ჰიდრავლიკური outboat tilt მორთვა მოწყობილობა

Მოკლე აღწერა:

პროდუქტების შესავალი 1. მაღალი სიმტკიცის შენადნობის ალუმინის ცილინერი და ნალექი და გამკვრივება უჟანგავი ფოლადის საყრდენი ჯოხით აუმჯობესებს ანტიკოროზიულ და სიმკვრივეს. 2. დამზადებულია CNC მანქანებით მაღალი სიზუსტით. 3. გაუმჯობესებული ძრავისა და სტრუქტურის დიზაინი კომპაქტური მოცულობით და მაღალი ეფექტურობით, მცირე წონით. 4. მაღალი ხარისხის და მსოფლიო ბრენდის დალუქვა მაღალი საიმედოობით. ტექნიკური მონაცემები ტიპი L1 L2 L3 H1 H2 H3 H5 ABC საწყისი რეჟიმი დენის სიმძლავრე YLQ-D15 452.5 417.5 271 ...


პროდუქტის დეტალი

პროდუქტის წარწერები

პროდუქციის წარდგენა

1. მაღალი სიმტკიცის დისკები ალუმინის ცილინერი და ნალექი და გამკვრივება უჟანგავი ფოლადის საყრდენი ჯოხი აუმჯობესებს ანტიკოროზიულ და სიმკვრივეს.

2. დამზადებულია CNC მანქანებით მაღალი სიზუსტით.

3. გაუმჯობესებული ძრავისა და სტრუქტურის დიზაინი კომპაქტური მოცულობით და მაღალი ეფექტურობით, მცირე წონით.

4. მაღალი ხარისხის და მსოფლიო ბრენდის დალუქვა მაღალი საიმედოობით.

Ტექნიკური მონაცემები

 ტიპი

L1

L2

L3

 H1

H2 

H3

H5

A

B

დაწყების რეჟიმი

ძალაუფლების სფერო

YLQ-D15

452.5

417.5

271

58

139

150

26

22

17

30

Ელექტროძრავი

25-60 ცხენის ძალა

YLQ-D17.5

490

285

456.5

38

145

149

78

14.4

14.4

-

Ელექტროძრავი

60-90 ცხენის ძალა

პროდუქტის აღწერა

თუ ნაოსნობა ახალბედა ხართ, ალბათ გსმენიათ ტერმინების მორთვა და დახრა იმის შესახებ, თუ როგორ მუშაობს თქვენი ნავის ძრავა. ხშირად დახრილობა და მორთვა უცნაური გზით არის ნახსენები. შეიძლება ფიქრობთ, რომ ისინი რეალურ კომპონენტებს წარმოადგენენ თქვენი გარე ძრავაზე, რომელთა შენარჩუნებაც საჭიროა. ეს ნიშნავს, როგორიცაა ჩამრთველები ან ღილაკები, რომელთა დაჭერაც შეგიძლიათ, მაგრამ ეს ასე არ არის. იმის გასაგებად, თუ რა მიხდება და როგორ იჭრება მე, უნდა გესმოდეთ, თუ როგორ მუშაობს ნავი.

საერთოდ, თქვენი ნავი უნდა იყოს პარალელური წყლის ხაზამდე. როდესაც თქვენი ნავი თანაბარია, ის უფრო შეუფერხებლად მუშაობს. ეჭვგარეშეა, რომ თქვენ გინახავთ რამდენიმე ნავი, რომლებიც კუთხით წყალს ჭრიდნენ. ძრავა ძირს და მშვილდი ჰაერში. ეს შეიძლება გამოიყურებოდეს ბრჭყვიალა და სწრაფი. ამასთან, ეს მთლად სიმართლეს არ შეესაბამება. ბევრად უკეთესი სიჩქარისა და ეფექტურობის მიღება შეგიძლიათ გემით თანაბარ კილზე. დახრის სისტემის სწორად მართვა საშუალებას მოგცემთ ეს მოხდეს. ეს აუმჯობესებს საწვავის ეკონომიას და მთლიან მუშაობას.

მორთვა გულისხმობს იმ კუთხეს, რომლითაც თქვენი პროპელერის ლილვი იმყოფება გემთან შედარებით. მორთვა შეგიძლიათ ისე შეცვალოთ, რომ ძრავის კუთხე ჩამოწეული იყოს. ეს ცნობილია როგორც უარყოფითი მორთვა. ამის გაკეთება იწვევს თქვენი ნავის მშვილდის ვარდნას. მეორე მხრივ, შეგიძლიათ გაცივდეთ თქვენი ძრავის კუთხე ზემოთ ან სხვაგან. ეს არის ის, რაც ცნობილია, როგორც პოზიტიური მორთვა. ამის გაკეთებისას თქვენი კატარღების მშვილდი საპასუხოდ აიწევს.

მორთვის კუთხის ეფექტს უფრო მეტი მნიშვნელობა აქვს, ვიდრე უბრალოდ თქვენი ნავის ღირებულების აწევა და დაწევა. მოდით გაეცნოთ მორთვის სამ პოზიციას და როგორ მოქმედებს ისინი თქვენს ნავზე.

htr (1)

მორთვა

ასევე ცნობილია, როგორც ჩასწორება. ეს ამცირებს თქვენი ნავის მშვილდს. ეს იწვევს უფრო სწრაფად დაგეგმვას, განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც დიდი დატვირთვა გაქვთ. როდესაც წყალი იჭრება, მორთვა საშუალებას მოგცემთ უფრო ადვილად გაისეირნოთ. ამასთან, უნდა იცოდეთ, რომ მორთვა გამოიწვევს თქვენს ნავს მარჯვნივ გადაწევას. ეს გამოწვეულია საჭის ბრუნვის გაზრდით.

htr (2)

ნეიტრალური მორთვა

ნეიტრალური ჩასწორება ასევე შეამცირებს თქვენი ნავის მშვილდს. განსხვავებით მორთვისა და გარეთ, აქ კუთხე არ არის. პროპელერის ლილვი წყლის ხაზთანაც კი არის. ეს კარგია საწვავის ეფექტურობისა და სიჩქარისთვის.


  • წინა:
  • შემდეგი:

  • მსგავსი პროდუქტები