YZ (YZP) სერიის AC ძრავები მეტალურგიის და ამწე
პროდუქტის პარამეტრები
|
სერიები |
YZ |
YZP |
|
ჩარჩოს ცენტრის სიმაღლე |
112 ~ 250 |
100 ~ 400 |
|
სიმძლავრე (კვტ) |
3.0 ~ 55 |
2,2 ~ 250 |
|
სიხშირე (ჰც) |
50 |
50 |
|
ძაბვა (V) |
380 |
380 |
|
მოვალეობის ტიპი |
S3-40% |
S1 ~ S9 |
პროდუქტის აღწერა
YZ სერიის სამფაზიანი AC ინდუქციური ძრავები მეტალურგიისა და ამწეებისათვის
YZ სერიის ძრავები არის სამფაზიანი ინდუქციური ძრავები ამწესა და მეტალურგიისთვის. YZ სერიის ძრავა არის ციყვიანი გალიის სამფაზიანი ინდუქციური ძრავა. ძრავა განკუთვნილია სხვადასხვა სახის ამწეების და მეტალურგიული მანქანების ან სხვა მსგავსი მოწყობილობებისთვის. ძრავა გამოირჩევა მაღალი დატვირთვით და მექანიკური სიმტკიცით. ისინი შესაფერისია ისეთი მანქანებისთვის, რომლებსაც აქვთ მოკლევადიანი მოვალეობა ან პერიოდული პერიოდული მოვალეობა, ხშირი დაწყება და დამუხრუჭება, აშკარა ვიბრაცია და შოკი. მათი მონახაზი და სტრუქტურა ახლოსაა საერთაშორისო ძრავებთან. ტერმინალის ყუთის პოზიცია მდებარეობს საკაბელო შესასვლელის ზედა, მარჯვენა ან მარცხენა მხარეს და დანართის დაცვის ხარისხი არის IP54, ჩარჩოს სითბო არის ვერტიკალური მიმართულება.
YZ ძრავის ნომინალური ძაბვაა 380V, ხოლო მათი ნომინალური სიხშირე 50Hz.
YZ ძრავების საიზოლაციო კლასია F ან H. იზოლაციის კლასი F ყოველთვის გამოიყენება იმ სფეროში, სადაც გარემოს ტემპერატურა 40-ზე ნაკლებია და იზოლაციის კლასი. მას ყოველთვის იყენებენ მეტალურგიულ სფეროში, სადაც გარემოს ტემპერატურა 60-ზე ნაკლებია.
YZ ძრავის გაგრილების ტიპია IC410 (ჩარჩოს ცენტრის სიმაღლე 112 – დან 132 – მდე), ან IC411 (ჩარჩოს ცენტრის სიმაღლე 160 – დან 280 – მდე), ან IC511 (ჩარჩოს ცენტრის სიმაღლე 315 – დან 400 – მდე).
YZ motor– ის ნომინალური მოვალეობაა S3-40%.
YZP სერიის სამფაზიანი AC ინდუქციური ძრავები, რომლებსაც ინვერტორი მართავს მეტალურგია და ამწე
YZP სერიის ძრავა ემყარება რეგულირებადი სიჩქარის სამფაზიანი ინდუქციური ძრავის წარმატებულ გამოცდილებას პროდუქტების კვლევისა და განვითარების მიზნით. ბოლო წლების განმავლობაში ჩვენ სრულად ვითვისებთ რეგულირებადი სიჩქარის მოწინავე ტექნოლოგიას სახლში და მის ფარგლებს გარეთ. ძრავა სრულად აკმაყოფილებს მაღალი საწყისი ბრუნვის საჭიროებებს და ამწის ხშირი დაწყებას. იგი ემთხვევა სხვადასხვა ინვერტორულ მოწყობილობებს სახლში და საზღვარგარეთ, AC სიჩქარის რეგულირების სისტემის რეალიზებისთვის. დენის ხარისხი და მონტაჟის განზომილება სრულად შეესაბამება IEC სტანდარტს. YZP სერიის ძრავა განკუთვნილია სხვადასხვა სახის ამწეებისა და სხვა მსგავსი მოწყობილობებისთვის. ძრავას აქვს სიჩქარის რეგულირების ფართო სპექტრი, მაღალი დატვირთვა და მაღალი მექანიკური ძალა. ასე რომ, ძრავა შესაფერისია ისეთი მანქანებისთვის, რომლებსაც აქვთ ხშირი მზერა და დამუხრუჭება, მოკლე დროში გადატვირთვა, აშკარა ვიბრაცია და შოკი. YZP სერიის ძრავებს აქვთ შემდეგი მახასიათებლები:
YZP ძრავის საიზოლაციო კლასია F და H კლასის. იზოლაციის კლასი F ყოველთვის გამოიყენება იმ სფეროში, სადაც გარემოს ტემპერატურა 40-ზე ნაკლებია, ხოლო იზოლაციის კლასი H ყოველთვის გამოიყენება მეტალურგიულ ველში, სადაც ტემპერატურა 60-ზე ნაკლებია. საიზოლაციო კლასის H ძრავას და F კლასის იზოლატორს აქვს იგივე ტექნიკური თარიღი. ძრავას აქვს სრულად დალუქული ტერმინალის ყუთი. ძრავის დაცვის ხარისხი დანართისთვის არის IP54. ტერმინალის ყუთის დაცვის ხარისხია IP55.
გაგრილების ტიპი YZP ძრავისთვის არის IC416. ღერძული დამოუკიდებელი გაგრილების გულშემატკივართა მდებარეობს არა shaft გაფართოების მხარეს. ძრავას აქვს მაღალი ეფექტურობა, დაბალი ხმაური, მარტივი სტრუქტურა და ძრავა შესაფერისია დამხმარე მოწყობილობებისთვის, როგორიცაა შიფრატორი, ტაქომეტრი და მუხრუჭი და ა.შ., რომლებიც დარწმუნებულია, რომ ძრავის ტემპერატურის მომატება დაბალი სიჩქარით არ აღემატება შეზღუდული მნიშვნელობა.
მისი ნომინალური ძაბვაა 380V, ხოლო ნომინალური სიხშირე 50Hz. სიხშირის დიაპაზონი 3 ჰერციდან 100 ჰერცამდე. მუდმივი ბრუნვა არის 50 ჰერცი. და ქვემოთ, და მუდმივი სიმძლავრე არის 50Hz და ზემოთ. მისი შეფასებული მოვალეობის ტიპია S3-40%. სარეიტინგო ფურცლის თარიღები მოცემულია ნომინალური მოვალეობის ტიპის მიხედვით და სპეციალური მონაცემები მოცემულია სპეციალურ მოთხოვნაზე. თუ ძრავა არ მუშაობს S3– დან S5– ის ტიპის მოვალეობებში, გთხოვთ, დაგვიკავშირდეთ.
ძრავის ტერმინალის ყუთი მდებარეობს ძრავის ზედა ნაწილში, რომლის გაყვანა შესაძლებელია ძრავის ორივე მხრიდან. არსებობს დამხმარე კავშირი, რომელიც გამოიყენება თერმული დამცავი მოწყობილობის, ტემპერატურის საზომი ერთეულის, გამათბობლისა და თერმოსტორის და ა.შ.
ძრავა განკუთვნილია პერიოდული პერიოდული დატვირთვისთვის. სხვადასხვა დატვირთვის მიხედვით, ძრავის მოვალეობის ტიპი შეიძლება დაიყოს შემდეგნაირად:
წყვეტილი პერიოდული მოვალეობა S3: იდენტური მოვალეობის შესრულების პერიოდის მიხედვით, თითოეული პერიოდი მოიცავს მუდმივი დატვირთვის მუშაობის დროს და ენერგიის დეზერტირების და შეჩერების დროს S3– ის პირობებში, თითოეული პერიოდის განმავლობაში მიმდინარე დენა აშკარად არ იმოქმედებს ტემპერატურის ზრდაზე. ყოველ 10 წუთში სამუშაო პერიოდია, ანუ 6 საათი საათში.
წყვეტილი პერიოდული მოვალეობა S4– ით დაწყებით: იდენტური მოვალეობის შესრულების პერიოდის მიხედვით, თითოეული პერიოდი მოიცავს დაწყების დროს, რაც მნიშვნელოვან გავლენას ახდენს ტემპერატურის აწევაზე, მუდმივი დატვირთვის მუშაობის დროზე და ენერგიის გაუქმებისა და გაჩერების დროზე. დაწყების დრო არის 150, 300 და 600 ჯერ საათში.
